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【2021年最新版】西日本鉄道に転職すると年収はいくら? | 年代・役職別年収を業界比較で徹底分析!

最終更新日:


西日本鉄道の平均年収ランキングのまとめ

西日本鉄道株式会社は、福岡県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 西日本鉄道の平均年収は535万円で、業界ランキング254位の平均年収となっています。 今回は、そんな西日本鉄道に転職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひご自身と照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ西日本鉄道の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、転職活動の参考にしてくださいね!

また、下記の記事では、就活生向けに西日本鉄道の平均年収について解説しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!


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西日本鉄道の平均年収はいくら?

平均年収のサマリー

2021年度の西日本鉄道の平均年収は、535万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が436万円であることを考えると、 全国平均よりも高い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

西日本鉄道の平均年収の推移

西日本鉄道の平均年収は直近6年間で、 +0.2%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。

年代別の平均年収

西日本鉄道の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は430万円で、 30~34歳になると475万円と平均年収が45万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると509万円で、40~45歳になると523万円40~45歳になると535万円となります。 そして、50~54歳になると531万円55~59歳になると529万円となります。

※こちらの試算は、西日本鉄道株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、西日本鉄道の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、転職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 西日本鉄道の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか?

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!


ランキング

業界内ランキング

西日本鉄道の業界内年収ランキング

西日本鉄道が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は540万円でした。 そのため、西日本鉄道の平均年収は業界平均と比較をして 5万円低く、 業界内ランキングでは、623社中254位と比較的低い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!

エリア内ランキング

西日本鉄道の役職別平均年収の比較

西日本鉄道の本社がある福岡県における上場企業の平均年収は562万円となります。
そのため、西日本鉄道の平均年収はエリア平均と比較をして 27万円低く、 エリア内ランキングでは、558社中260位同程度の平均年収となっています。

以上、西日本鉄道の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!

西日本鉄道でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える?

西日本鉄道のボーナス額の平均値は、86万円でした。 同業種の業界平均が70万円であることから、 16万円程高い金額になっています。

出世するといくら貰える?

西日本鉄道のエリア内年収ランキング

次に、西日本鉄道の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は664万円、 課長の平均年収は868万円、 部長の平均年収は1047万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的低い水準にあることが分かります。

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西日本鉄道の生涯年収はいくら?

西日本鉄道の生涯年収ランキング

調査の結果、西日本鉄道の平均生涯年収は1.8億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 西日本鉄道の生涯年収は 比較的高い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで西日本鉄道株式会社で働いたと仮定して算出しています。


西日本鉄道の従業員調査

ここまで西日本鉄道の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、転職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

西日本鉄道の従業員数

西日本鉄道の従業員数比較

有価証券報告書によると、西日本鉄道の従業員数は、4706人でした。 陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2521人であることから、 業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが67位(623社中)であることからも、 かなり規模の大きい企業であることが分かります。

西日本鉄道の従業員の平均勤続年数

西日本鉄道の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、西日本鉄道の平均勤続年数は、17.3年でした。 陸運業の従業員の平均属年数が、14.6年であることから、 一度西日本鉄道に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。

西日本鉄道の従業員平均年齢

西日本鉄道の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、西日本鉄道の従業員の平均年齢は、45.5歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、43.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。

西日本鉄道の離職率

西日本鉄道の従業員の離職率

西日本鉄道の10年以内の離職率は男性従業員が35.7%女性従業員が40.0%

でした。 運輸業、郵便業の10年以内の平均離職率が、男性従業員が38.4%、女性従業員が49.9%であることから、 男女ともに比較的離職率が低いことが分かります。
※ 参考:厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2021年10月25日時点)を加工して作成


西日本鉄道の勤務環境はブラック?それともホワイト?

ここまで、西日本鉄道の平均年収と従業員について分析してきました。 ところで、西日本鉄道の勤務環境はブラックなのでしょうか?それともホワイトなのでしょうか? 見極める一つの判断材料として残業時間や有給休暇日数について確認してみましょう!

西日本鉄道における従業員の平均残業時間と有給休暇の取得日数

西日本鉄道の平均残業時間

西日本鉄道の従業員の平均残業時間は、一月あたり25.7時間でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均残業時間が、23.5時間であることから、 比較的残業時間が長いことが分かります。

西日本鉄道の従業員の有給休暇の平均取得日数は、一年で19.4日でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均日数が、10.9日であることから、 比較的有給休暇をとりやすいことが分かります。

西日本鉄道の長時間労働是正のための取組内容

西日本鉄道は次のような取り組みによって、長時間労働是正に励んでいるようです。

・自動車乗務員を除く全ての当社事業場において、1か月の時間外労働時間の上限を80時間、1年間の上限を720時間とする36協定を締結しています。その36協定の範囲内で、職場ごとに労使で目標とする上限時間を確認し、長時間労働の是正に取り組んでいます。
・フレックスタイム勤務制度(コアタイムの設定なし)を実施しています。
・本社事業所や国際物流部門の各事業所で各人が使用しているパソコンのログオン時間、ログオフ時間と、各人が申告する労働時間に齟齬がないか確認しています。その他の事業所でも、業務内容にあわせて、労働時間の把握に努めています。
・自動車運転業務に対しては、法律上、36協定の延長時間の限度が適用されないことになっていますが、安全面を十分に考慮した「改善基準」といわれる、バス事業についての行政処分基準があり、この基準に従ってバス事業を行っています。

出典:厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2021年10月25日時点)

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業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、西日本鉄道の将来性を分析していきしょう!

純利益から見る西日本鉄道の将来性

西日本鉄道の純利益高推移のグラフ

次に、西日本鉄道の純利益推移についてみてみましょう。 直近6年間の純利益成長率は-170.2%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、西日本鉄道の売上高ランキングは、 同業種で611位業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

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西日本鉄道に転職するには?

ここまで西日本鉄道の年収について様々な角度から分析してきました。それでは、西日本鉄道に転職するためにはどうしたらよいのでしょうか?最も有効な手段は、転職エージェントを活用することです。

転職エージェント活用のメリット


  • 非公開求人にアクセスすることができる
  • 面接対策を行ってもらえる
  • 採用担当者や人事から直接仕入れた情報を提供してくれる
    表には出ていない各社の中途採用情報や求める人材像を教えてくれるかも!

転職エージェントに登録することで、西日本鉄道の過去の転職実績に基づいた対策を行ってくれたり、非公開求人に案内してくれたりする可能性もあるでしょう。
ここからは、転職エージェントの中でも特におすすめの3社を紹介していきます!各社の特徴や強みは様々なので、気になった転職エージェントがあれば複数登録してみるのもいいでしょう!

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転職エージェントおすすめ3選

1. キャリアスタート

キャリアスタート

おすすめポイント


  • 【高給与+安定雇用】の正社員案件
  • 履歴書・職務経歴書の添削から面接対策まで徹底的にサポート
  • 経験豊富なコンサルタントがあなたの強みや価値観を分析

キャリアスタートは、高給与+安定雇用の案件を多数取り扱う転職エージェントです。書類添削から面接対策まで全て無料でサポートしてくれます。また、経験豊富なコンサルタントがあなたの強みや価値観を分析してくれるため、ご自身にあった企業を紹介可能です。

キャリアスタートの口コミを調べてみると、担当コンサルタントに信頼を寄せる声が多くありました。

キャリアスタートの口コミ

LINEで連絡できるので、困ったときにすぐ相談することができました。履歴書の添削や模擬面接のお願いにもすぐに対応していただきとても感謝しています。

キャリアスタートの口コミ

担当の方がとても気さくで質問しやすい環境でした。初めての転職活動で分からないことが多かったのでありがたかったです。

対象エリア 全国
運営会社 キャリアスタート株式会社

出典: https://careerstart.co.jp/

2. パソナキャリア

パソナキャリア

おすすめポイント


  • 転職者の3人に2人が年収アップ
  • 高い満足度を誇る手厚いフォローや親身なサポート
  • 多くの非公開求人

パソナキャリアは、親身で丁寧なサポートに定評のある大手転職エージェントです。はじめての転職活動も安心して進めることができます。また、ハイクラス向けのサービスは多くの非公開求人があり、高年収を目指す方にもおすすめです。

パソナキャリアの口コミを調べてみると、親身で丁寧なサポートが評判でした。

パソナキャリアの口コミ

新卒で入社した企業に勤めて15年ほど経ち、転職を決意。手厚いサポートのおかげで希望通りの条件で転職することができました。パソナキャリアは紹介してくださる求人の質が一番よかったです。

パソナキャリアの口コミ

応募書類の書き方や面接の仕方など細やかに指導してくださいました。転職成功後も困ったことがないかを気にかけてくださったのがとても好印象です。

対象エリア 全国
運営会社 株式会社パソナ

出典: https://www.pasonacareer.jp/

3. doda

doda

おすすめポイント


  • 求人数約10万件
  • 書類・面接の対策などあらゆる面でサポート
  • 転職者満足度No1

dodaは約10万件の求人数を誇る、大手転職エージェントです。業界・職種も網羅しているため、あなたの希望に沿った転職活動が可能。また人事担当者をひきつける履歴書や職務経歴書を書くための秘訣を、丁寧にアドバイスしてくれるため、初めての転職でも安心して進められます。

dodaの口コミを調べてみると、サポートの充実さを評価する声が多くありました。

dodaの口コミ

履歴書・職務経歴書の書き方を指導していただいたおかげで書類選考の通過率を上げることができました。また、面接対策でも、自己PRするときのポイントなど丁寧にアドバイスいただきました。

dodaの口コミ

履歴書の提出、筆記試験、面接など選考ステップごとに相談や対策をしていただいただけでなく、企業に直接言いにくい交渉も代わりにしてくださいました。

対象エリア 全国
運営会社 パーソルキャリア株式会社

出典: https://doda.jp/


西日本鉄道の競合企業は?

西日本鉄道と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
小田急電鉄株式会社 720万円 陸運業
京王電鉄株式会社 680万円 陸運業
東武鉄道株式会社 669万円 陸運業
神奈川中央交通株式会社 499万円 陸運業
京浜急行電鉄株式会社 679万円 陸運業
長崎自動車株式会社 395万円 陸運業
広島電鉄株式会社 531万円 陸運業
山陽電気鉄道株式会社 572万円 陸運業
新潟運輸株式会社 402万円 陸運業
神姫バス株式会社 477万円 陸運業

陸運業業界の企業年収ランキングは?

西日本鉄道が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ヤマトホールディングス株式会社 915万円 389人
2位 相鉄ホールディングス株式会社 878万円 89人
3位 阪急阪神ホールディングス株式会社 864万円 187人
4位 株式会社西武ホールディングス 802万円 306人
5位 株式会社日立物流 795万円 1328人
6位 東急株式会社 762万円 1461人
7位 関西高速鉄道株式会社 755万円 43人
8位 京阪ホールディングス株式会社 740万円 139人
9位 小田急電鉄株式会社 720万円 3760人
10位 東京地下鉄株式会社 720万円 9881人

陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!


福岡県の企業年収ランキングは?

西日本鉄道が属する福岡県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、福岡県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 株式会社RKB毎日ホールディングス 1261万円 23人
2位 九州朝日放送株式会社 1215万円 235人
3位 株式会社 テレビ西日本 1123万円 171人
4位 三井松島ホールディングス株式会社 898万円 37人
5位 若築建設株式会社 872万円 730人
6位 株式会社ふくおかフィナンシャルグループ 839万円 302人
7位 株式会社シノケングループ 789万円 14人
8位 株式会社安川電機 787万円 3313人
9位 株式会社YE DIGITAL 766万円 474人
10位 OCHIホールディングス株式会社 761万円 17人

福岡県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!


企業データ

最後に、西日本鉄道の企業データについて調査した結果を記載します。

項目詳細
会社名西日本鉄道株式会社
設立年月日1908年
会社ホームページhttp://www.nishitetsu.co.jp/
所在地福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号
代表取締役社長代表取締役社長執行役員    倉  富  純  男
業種陸運業
事業内容鉄道および自動車による運送事業、海上運送事業、利用運送事業、航空運送代理店業、通関業、不動産の売買および賃貸業、ホテル事業、遊園地・植物園等の経営、その他

西日本鉄道の歴史

歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 西日本鉄道の創設年は1908年で114年の社歴を持っており、 陸運業の中では 比較的長い社歴を持っています。

歴史をもっと見る

年月

摘要

1908年12月

九州電気軌道㈱設立(資本金1,000千円)

1911年6月

軌道事業開始

1924年4月

九州鉄道㈱、軌道事業開始(福岡~久留米間)

1929年8月

バス事業開始

1932年7月

到津遊園開園

1942年9月

九州鉄道㈱、博多湾鉄道汽船㈱、福博電車㈱、筑前参宮鉄道㈱を合併
商号を西日本鉄道㈱と変更、本店を福岡市に移転

1943年7月

九州自動車㈱を合併

1943年7月

福岡県下バス事業の統合(1944年7月まで)

1946年10月

西日本車体工業㈱の設立

1948年9月

山佐運送㈱(現西鉄不動産㈱)の設立

1948年12月

航空会社代理店業開始

1949年5月

大阪証券取引所、東京証券取引所に株式を上場

1949年6月

福岡証券取引所に株式を上場

1951年2月

筑豊電気鉄道㈱の設立

1954年11月

西鉄観光㈱(現西鉄旅行㈱)の設立

1962年4月

本店を福岡市中央区天神一丁目11番17号福岡ビルに移転

1963年3月

㈱福岡交通センター(現博多バスターミナル㈱)の設立

1966年4月

1969年6月

不動産事業開始

㈱西鉄ストアの設立

1971年4月

西鉄地所㈱を合併

1971年8月

米国にNNR・エアカーゴ・サービス(U.S.A.)(現NNR・グローバル・ロジスティクス(U.S.A.))の設立

1972年5月

㈱九州メタルスクラップ(現九州メタル産業㈱)の設立

1973年11月

高速バス「ひのくに号」運行開始(福岡~熊本間)

1979年2月

福岡市内線(千代町~天神~千代町間)軌道事業廃止、宮地岳線一部(千鳥橋~貝塚間)鉄道事業廃止

1983年3月

西鉄運輸㈱の設立

1989年3月

ソラリアプラザビル完成

1991年11月

1992年10月

英国にNNR・エアカーゴ・サービス(U.K.)(現NNR・グローバル・ロジスティクス(U.K.))の設立

北九州線一部(砂津~黒崎駅前間)軌道事業廃止

1993年3月

ドイツにNNR・ダクサーの設立

1993年4月

レストランシップ「マリエラ」運航開始

1997年10月

ソラリアターミナルビル完成

1999年4月

ソラリアステージビル完成

1999年4月

㈱西鉄グランドホテル(現㈱西鉄ホテルズ)の設立

2000年5月

到津遊園を閉園

2000年11月

チャチャタウン小倉完成、営業開始

2000年11月

北九州線(熊西~折尾間)軌道事業廃止

2002年5月

西鉄バス北九州㈱の設立

2002年10月

西鉄バス北九州㈱へ北九州地区の自動車事業を営業譲渡

2003年7月

「西鉄グループコンプライアンス方針」の制定、コンプライアンス推進体制の整備

2004年7月

西鉄エム・テック㈱へ自動車整備事業を営業譲渡

2006年1月

「西鉄グループCSR推進会議」の設置

2006年3月

㈱スピナの株式を取得、子会社化

2006年6月

執行役員制度導入

2006年12月

大阪証券取引所市場第一部への株式上場を廃止

2007年3月

宮地岳線一部(西鉄新宮~津屋崎間)鉄道事業廃止(2007年4月より、線名を貝塚線に変更)

2008年5月

ICカード「nimoca」サービス開始

2010年10月

西日本車体工業㈱を解散

2016年6月

監査等委員会設置会社に移行

2018年10月

㈱西鉄シティホテルを合併

2019年4月

本店を福岡市博多区博多駅前三丁目5番7号博多センタービル(現在地)に移転

2021年1月

レストランシップ「マリエラ」運行終了

 


まとめ

今回の記事では、西日本鉄道の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、転職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい!

【関連企業の年収を徹底調査】

このサイトについて

各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部


本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。