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長崎自動車の年収は400万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】

#陸運業の会社#長崎県の会社

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長崎自動車の平均年収ランキングのまとめ

長崎自動車株式会社は、長崎県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 長崎自動車の平均年収は400万円で、業界ランキング87位の平均年収となっています。 今回は、そんな長崎自動車に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ長崎自動車の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！

また、下記の記事では、長崎自動車について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！

就活生必見！
【長崎自動車】平均年収395万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

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長崎自動車の平均年収はいくら？

平均年収のサマリー

2024年度の長崎自動車の平均年収は、400万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が624万円であることを考えると、 全国平均よりも低い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

長崎自動車の平均年収の推移

長崎自動車の平均年収は直近9年間で、 -5.7%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。

年代別の平均年収

長崎自動車の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は324万円で、 30~34歳になると357万円と平均年収が33万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると383万円で、40~45歳になると394万円、40~45歳になると403万円となります。 そして、50~54歳になると400万円、55~59歳になると398万円となります。

※こちらの試算は、長崎自動車株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、長崎自動車の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 長崎自動車の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか？

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！

ランキング

業界内ランキング

長崎自動車の業界内年収ランキング

長崎自動車が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。 そのため、長崎自動車の平均年収は業界平均と比較をして 132万円低く、 業界内ランキングでは、104社中87位と比較的低い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！

エリア内ランキング

長崎自動車のエリア内年収ランキング

長崎自動車の本社がある長崎県における上場企業の平均年収は540万円となります。
そのため、長崎自動車の平均年収はエリア平均と比較をして 140万円低く、 エリア内ランキングでは、6社中5位と 比較的低い平均年収となっています。

以上、長崎自動車の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！

長崎自動車でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える？

長崎自動車のボーナス額の平均値は、64万円でした。 同業種の業界平均が85万円であることから、 21万円程低い金額になっています。

出世するといくら貰える？

長崎自動車の役職別平均年収の比較

次に、長崎自動車の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は496万円、 課長の平均年収は648万円、 部長の平均年収は782万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的低い水準にあることが分かります。

長崎自動車の生涯年収はいくら？

長崎自動車の生涯年収ランキング

調査の結果、長崎自動車の平均生涯年収は1.3億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 長崎自動車の生涯年収は 比較的低い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで長崎自動車株式会社で働いたと仮定して算出しています。

長崎自動車の従業員調査

ここまで長崎自動車の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

長崎自動車の従業員数

長崎自動車の従業員数比較

有価証券報告書によると、長崎自動車の従業員数は、773人でした。 陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、 業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが40位（104社中）であることからも、 規模の比較的小さい企業であることが分かります。

長崎自動車の従業員の平均勤続年数

長崎自動車の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、長崎自動車の平均勤続年数は、13.3年でした。 陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、 比較的、出入りの多い職場であると言えるでしょう。

長崎自動車の従業員平均年齢

長崎自動車の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、長崎自動車の従業員の平均年齢は、49.8歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、長崎自動車の将来性を分析していきしょう！

売上額から見る長崎自動車の将来性

長崎自動車の売上高推移のグラフ

長崎自動車は、主な事業として、自動車運送事業・不動産事業・関連事業を手がけています。 ここで、長崎自動車の売上高推移についてみて見ましょう。 直近9年間の売上成長率は-12.0%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、長崎自動車の売上高ランキングは、 同業種で90位と 業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

純利益から見る長崎自動車の将来性

長崎自動車の純利益高推移のグラフ

次に、長崎自動車の純利益推移についてみてみましょう。 直近9年間の純利益成長率は10.1%で、 高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、長崎自動車の売上高ランキングは、 同業種で63位と 業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

長崎自動車の競合企業は？

長崎自動車と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
富山地方鉄道株式会社 386万円 陸運業
山陽電気鉄道株式会社 540万円 陸運業
新京成電鉄株式会社 650万円 陸運業
神戸電鉄株式会社 507万円 陸運業
新潟交通株式会社 374万円 陸運業
大宝運輸株式会社 481万円 陸運業
日ノ丸自動車株式会社 351万円 陸運業
伊豆箱根鉄道株式会社 460万円 陸運業
南国交通株式会社 378万円 陸運業
首都圏新都市鉄道株式会社 585万円 陸運業

陸運業業界の企業年収ランキングは？

長崎自動車が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ヤマトホールディングス株式会社 1142万円 21人
2位 相鉄ホールディングス株式会社 832万円 80人
3位 阪急阪神ホールディングス株式会社 828万円 219人
4位 株式会社日立物流 818万円 1224人
5位 株式会社西武ホールディングス 795万円 352人
6位 京阪ホールディングス株式会社 745万円 120人
7位 東急株式会社 745万円 1414人
8位 カンダホールディングス株式会社 739万円 28人
9位 ＳＧホールディングス株式会社 728万円 231人
10位 関西高速鉄道株式会社 721万円 48人

陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！

長崎県の企業年収ランキングは？

長崎自動車が属する長崎県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、長崎県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 長崎放送株式会社 811万円 83人
2位 株式会社リンガーハット 629万円 137人
3位 株式会社　十八銀行 612万円 1309人
4位 山下医科器械株式会社 471万円 524人
5位 長崎自動車株式会社 400万円 773人
6位 島原鉄道株式会社 315万円 238人

長崎県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！

企業データ

最後に、長崎自動車の企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 長崎自動車株式会社
所在地 長崎県長崎市新地町３番１７号
代表取締役社長 代表取締役社長　　嶋崎　真英
業種 陸運業

長崎自動車の歴史

歴史をもっと見る

年月

沿革

1936年４月

長崎茂木乗合自動車株式会社創立（長崎～茂木線）

1936年８月

「長崎自動車株式会社」に社名変更

1940年10月

長彼自動車株式会社を吸収合併　瀬戸～時津～面高ほか３線

1941年３月

山口吉郎衛門経営のバスを買収　瀬戸～時津線

1942年１月

野母自動車株式会社を買収　長崎～為石線

1944年５月

株式会社崎陽バスと山一バス株式会社を買収　戸町～梅香崎線　城山～福田線

1950年４月

一般貸切旅客自動車運送事業の免許取得　長崎市・西彼杵郡

1953年３月

定期観光バス運行開始

1955年10月

茂里町に整備工場完成

1956年２月

茂里町整備工場敷地内に本社完成

1959年１月

福岡事務所開設

1962年10月

茂里町営業所とバスターミナル開設

1963年６月

大阪事務所開設

1966年10月

本社ビル完成（本社を現在地に移転）

1966年10月

常盤町営業所開設（大波止営業所廃止）

1966年10月

貸切営業所開設

1971年３月

長崎電気軌道株式会社のバス部門を譲受

1971年７月

東京営業所開設

1971年８月

大橋営業所開設（小ヶ倉営業所廃止）

1978年３月

松ヶ枝営業所開設

1980年９月

貸切観光受注業務を長崎バス観光株式会社へ移管

1982年８月

貸切事業区域拡張免許取得　大村市、諫早市

1986年５月

長崎バス観光開発振興基金設立

1987年10月

大島営業所（大島～崎戸線）を分離独立、大崎自動車株式会社設立

1988年７月

オランダ村～福岡線　直行バス運行開始

1988年10月

貸切事業区域拡張免許取得　長崎県一円

1988年12月

長崎～大阪線　高速バス運行開始

1989年９月

長崎～名古屋線　高速バス運行開始

1990年４月

小瀬戸町に新整備工場完成（茂里町より移転）

1990年10月

長崎～神戸線　高速バス運行開始

1993年８月

長崎～大分線　高速バス運行開始

1999年９月

貸切部門の一部を分社化、長崎観光自動車株式会社設立

2002年４月

桜の里営業所開設（松ヶ枝営業所より移転）

2002年５月

常盤町営業所を松ヶ枝へ移転、夜行高速バス大阪線を京都まで延長、長崎空港線運行開始

2003年６月

瀬戸営業所を分社化、さいかい交通株式会社設立

2004年７月

長崎観光自動車株式会社が長崎バス観光株式会社を吸収合併商号を長崎バス観光株式会社に変更

2004年10月

さいかい交通株式会社が大崎自動車株式会社を吸収合併

2005年３月

長崎バスホテルズ株式会社を設立

2005年６月

持分法適用関連会社であったナバ・エイチ・ティ・ビィ開発株式会社の株式を追加取得し、子会社化、商号をナバ開発株式会社に変更

2006年５月

株式会社みらい長崎を設立

2006年９月

柳営業所及びダイヤランド営業所開設（茂里町営業所及び稲佐橋営業所廃止）

2008年７月

長崎バスビル株式会社が株式会社あじさい工芸社及び株式会社みらい長崎を吸収合併、商号を株式会社みらい長崎に変更

2008年10月

「みらい長崎ココウォーク」営業開始

2011年６月

長崎～神戸線　高速バス路線休止

2011年11月

貸切事業部門を廃止

 

株式会社エルメンテナンスの株式取得、商号を長崎バス建物総合管理株式会社に変更

まとめ

今回の記事では、長崎自動車の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！

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各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部

本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。