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奈良交通の年収は410万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】

#陸運業の会社#奈良県の会社

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奈良交通の平均年収ランキングのまとめ

奈良交通株式会社は、奈良県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 奈良交通の平均年収は410万円で、業界ランキング81位の平均年収となっています。 今回は、そんな奈良交通に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ奈良交通の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！

また、下記の記事では、奈良交通について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！

就活生必見！
【奈良交通】平均年収405万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

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奈良交通の平均年収はいくら？

平均年収のサマリー

2022年度の奈良交通の平均年収は、410万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が620万円であることを考えると、 全国平均よりも低い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

奈良交通の平均年収の推移

奈良交通の平均年収は直近7年間で、 -14.2%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。

年代別の平均年収

奈良交通の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は332万円で、 30~34歳になると366万円と平均年収が34万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると393万円で、40~45歳になると403万円、40~45歳になると413万円となります。 そして、50~54歳になると410万円、55~59歳になると408万円となります。

※こちらの試算は、奈良交通株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、奈良交通の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 奈良交通の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか？

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！

ランキング

業界内ランキング

奈良交通の業界内年収ランキング

奈良交通が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。 そのため、奈良交通の平均年収は業界平均と比較をして 122万円低く、 業界内ランキングでは、104社中81位と比較的低い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！

エリア内ランキング

奈良交通のエリア内年収ランキング

奈良交通の本社がある奈良県における上場企業の平均年収は549万円となります。
そのため、奈良交通の平均年収はエリア平均と比較をして 139万円低く、 エリア内ランキングでは、10社中9位と 比較的低い平均年収となっています。

以上、奈良交通の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！

奈良交通でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える？

奈良交通のボーナス額の平均値は、66万円でした。 同業種の業界平均が85万円であることから、 19万円程低い金額になっています。

出世するといくら貰える？

奈良交通の役職別平均年収の比較

次に、奈良交通の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は508万円、 課長の平均年収は664万円、 部長の平均年収は801万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的低い水準にあることが分かります。

奈良交通の生涯年収はいくら？

奈良交通の生涯年収ランキング

調査の結果、奈良交通の平均生涯年収は1.4億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 奈良交通の生涯年収は 比較的低い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで奈良交通株式会社で働いたと仮定して算出しています。

奈良交通の従業員調査

ここまで奈良交通の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

奈良交通の従業員数

奈良交通の従業員数比較

有価証券報告書によると、奈良交通の従業員数は、1501人でした。 陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、 業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが29位（104社中）であることからも、 規模の比較的小さい企業であることが分かります。

奈良交通の従業員の平均勤続年数

奈良交通の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、奈良交通の平均勤続年数は、16.3年でした。 陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、 一度奈良交通に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。

奈良交通の従業員平均年齢

奈良交通の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、奈良交通の従業員の平均年齢は、49.1歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.2歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。

奈良交通の勤務環境はブラック？それともホワイト？

ここまで、奈良交通の平均年収と従業員について分析してきました。 ところで、奈良交通の勤務環境はブラックなのでしょうか？それともホワイトなのでしょうか？ 見極める一つの判断材料として残業時間や有給休暇日数について確認してみましょう！

奈良交通における従業員の平均残業時間と有給休暇の取得日数

奈良交通の平均残業時間

奈良交通の従業員の平均残業時間は、一月あたり20.8時間でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均残業時間が、23.5時間であることから、 比較的残業時間が短いことが分かります。

奈良交通の従業員の有給休暇の平均取得日数は、一年で11.9日でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均日数が、10.9日であることから、 比較的有給休暇をとりやすいことが分かります。

奈良交通の長時間労働是正のための取組内容

奈良交通は次のような取り組みによって、長時間労働是正に励んでいるようです。

本社においては、週1回「ノー残業デー」を設定している。

出典：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）

奈良交通は女性にとって働きやすい？

奈良交通の女性活躍を推進する取り組み

奈良交通は次のような取り組みによって、女性の活躍を推進しているようです。

〇従業員　合計：1,581人（うち女性:129人）、女性比率8.1％
※2020年度末時点。有価証券報告書記載の単体ベース。
〇平均年齢　合計：48.3歳
〇新入社員定着状況（大卒総合職新卒者）：平成30年卒採用　男6人、女1人（離職男1人）、平成31年卒採用男6人、女2人（離職2人)、令和2年卒採用男5人、女1人（離職0人）　　　　　　　　　　　　　　　　　
〇産休取得者数：0人 令和2年度実績
〇育休取得者数：5人（うち男性：3人）令和2年度実績
〇育児休業復職率：100％
〇平均年間給与：4,055千円
※2020年度末時点。有価証券報告書記載の単体ベース。

出典：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）

奈良交通の事業展望

「せっかく奈良交通に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。 そのためにも、奈良交通が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。 また、それだけでなく奈良交通がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。 それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！

奈良交通は、事業戦略として、「事業活動を通じて社会の発展に貢献し、あわせて社員の幸福を追求する」を経営理念として共有するとともに、企業行動規範「１．法令等の遵守２．お客様第一３．社会への貢献４．人権の尊重５．反社会的勢力との関係遮断６．環境問題への取り組み７．適時適切な情報開示８．情報、知的財産権の管理９．進取の精神」を行動の原則として、グループ各社の経営資源の有効な配分、活用および中心とした協働による事業展開に努め、企業集団として健全で持続的な発展を図る」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。

  • 中期経営方針（単体）として、厳しい事業環境に対処するため、積極的な営業施策を展開するとともに、経営資源の有効活用により将来にわたる安定した利益を確保できる収益構造への転換を図り、なお一層の財務体質強化を目指しており、中期経営計画の目標数値として、税引前当期純利益500百万円、リース債務を含む借入金残高16,000百万円を設定している
  • 状況にあって、今後も公共交通を担う民間事業者としての使命を果たすことを基本に、新しい生活形態の定着やお客様の志向の変化を見極めながら、より魅力的な商品やサービスの開発に取り組んでいくほか、昨今の脱炭素化の流れを受けて電気（ＥＶ）バス等の導入についても積極的に対応してまいりたいと考えている
  • 厳しい経営環境の中ではあるが、今後は特に人材育成に注力するとともに、デジタル化などによる経営の効率化を進め、早期の業績回復に向け鋭意努力してまいる所存である

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、奈良交通の将来性を分析していきしょう！

売上額から見る奈良交通の将来性

奈良交通の売上高推移のグラフ

奈良交通は、主な事業として、自動車運送事業・不動産事業・物品販売事業・その他事業を手がけています。 ここで、奈良交通の売上高推移についてみて見ましょう。 直近7年間の売上成長率は-17.2%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、奈良交通の売上高ランキングは、 同業種で85位と 業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

純利益から見る奈良交通の将来性

奈良交通の純利益高推移のグラフ

次に、奈良交通の純利益推移についてみてみましょう。 直近7年間の純利益成長率は1.3%で、 高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、奈良交通の売上高ランキングは、 同業種で63位と 業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

奈良交通の競合企業は？

奈良交通と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
富山地方鉄道株式会社 386万円 陸運業
新潟交通株式会社 374万円 陸運業
新京成電鉄株式会社 650万円 陸運業
遠州トラック株式会社 487万円 陸運業
神姫バス株式会社 452万円 陸運業
長崎自動車株式会社 401万円 陸運業
山陽電気鉄道株式会社 540万円 陸運業
株式会社ニヤクコーポレーション 495万円 陸運業
神戸電鉄株式会社 507万円 陸運業
岡山県貨物運送株式会社 425万円 陸運業

陸運業業界の企業年収ランキングは？

奈良交通が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ヤマトホールディングス株式会社 1142万円 21人
2位 相鉄ホールディングス株式会社 832万円 80人
3位 阪急阪神ホールディングス株式会社 828万円 219人
4位 株式会社日立物流 818万円 1224人
5位 株式会社西武ホールディングス 795万円 352人
6位 京阪ホールディングス株式会社 745万円 120人
7位 東急株式会社 745万円 1414人
8位 カンダホールディングス株式会社 739万円 28人
9位 ＳＧホールディングス株式会社 728万円 231人
10位 関西高速鉄道株式会社 721万円 48人

陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！

奈良県の企業年収ランキングは？

奈良交通が属する奈良県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、奈良県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ＤＭＧ森精機株式会社 835万円 1485人
2位 株式会社南都銀行 664万円 2146人
3位 株式会社ヒラノテクシード 641万円 292人
4位 株式会社タカトリ 624万円 195人
5位 株式会社ツバキ・ナカシマ 512万円 453人
6位 ＧＭＢ株式会社 489万円 322人
7位 奈良ゴルフ場株式会社 486万円 34人
8位 奈良交通株式会社 410万円 1501人
9位 株式会社秋津原 281万円 26人

奈良県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！

企業データ

最後に、奈良交通の企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 奈良交通株式会社
設立年月日 1929年
会社ホームページ http://www.narakotsu.co.jp/
所在地 奈良県奈良市大宮町１丁目１番２５号
代表取締役社長 代表取締役社長　　森島　和洋
業種 陸運業
事業内容 ・自動車運送事業（乗合バス、貸切バス） ・生活創造事業（旅行事業、不動産事業、駐車場、駐輪場、レストラン、自動車教習所）

奈良交通の歴史

歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 奈良交通の創設年は1929年で94年の社歴を持っており、 陸運業の中では 比較的長い社歴を持っています。

歴史をもっと見る

昭和４年１月

奈良市紀寺町において資本金10万円をもって奈良自動車株式会社を設立し、奈良市を中心として乗合バス事業を開始

昭和４年２月

本店を奈良市西御門町に移転

昭和10年２月

大阪電気軌道株式会社（現・近鉄グループホールディングス株式会社、親会社）が奈良自動車株式会社に資本参加

昭和11年３月

本店を奈良市油阪町に移転

昭和18年７月

吉野宇陀交通株式会社ほか３社を合併して奈良県下のバス事業者を１社に統合、社名を奈良交通株式会社（現在）に改称

昭和31年５月

奈交商事株式会社を設立（現・奈交サービス株式会社、連結子会社）

昭和35年４月

大阪府下において貸切バス事業を開始（大阪営業所を開設）

昭和35年５月

奈交タクシー株式会社を設立（現・奈良近鉄タクシー株式会社、連結子会社）

昭和36年４月

京都府下において貸切バス事業を開始（京都営業所を開設）

昭和36年９月

奈交自動車整備株式会社を設立（現・連結子会社）

昭和43年８月

奈良近鉄タクシー株式会社が三都交通株式会社に資本参加

昭和47年２月

不動産事業を開始

昭和47年10月

奈交フーズ株式会社を設立

昭和48年12月

株式会社竜田タクシーに資本参加

昭和50年４月

特定旅客自動車運送事業（東吉野村と契約）を開始

昭和55年８月

自動車教習所事業を開始

昭和57年３月

奈良市大宮町に本社を新築し、移転（現在）

昭和61年３月

東京案内所を開設（のち支社に改称）

昭和63年３月

エヌシーバス株式会社を設立（現・連結子会社）

昭和63年３月

奈良郵便輸送株式会社を設立（現・連結子会社）

平成７年２月

奈交自動車整備株式会社が奈良イエローハット株式会社を設立

平成19年10月

 

 

 

平成30年４月

 

 

 

平成30年10月

平成31年１月

親会社の近畿日本鉄道株式会社（現・近鉄グループホールディングス株式会社）が新設分割により設立した株式会社けいはんなバスホールディングス（現・近鉄グループホールディングス株式会社100％出資、現・近鉄バスホールディングス株式会社、親会社）に、保有する当社株式の全てを承継

奈良近鉄タクシー株式会社が同社子会社の株式会社竜田タクシーおよび三都交通株式会社を吸収合併

奈良イエローハット株式会社が株式会社イエローハットおよび同社子会社の株式会社京都イエローハットに事業の全部を譲渡

奈交自動車整備株式会社が同社子会社の奈良イエローハット株式会社を吸収合併

奈良交通株式会社が同社子会社の奈交フーズ株式会社を吸収合併

まとめ

今回の記事では、奈良交通の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！

【関連企業の年収を徹底調査】

このサイトについて

各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部

本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。