京阪ホールディングスの年収は710万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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京阪ホールディングス株式会社は、大阪府に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 京阪ホールディングスの平均年収は710万円で、業界ランキング12位の平均年収となっています。 今回は、そんな京阪ホールディングスに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ京阪ホールディングスの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！
また、下記の記事では、京阪ホールディングスについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！
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京阪ホールディングスの平均年収はいくら？
平均年収のサマリー
2022年度の京阪ホールディングスの平均年収は、710万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が614万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
京阪ホールディングスの平均年収は直近8年間で、 +11.9%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は571万円で、
30~34歳になると630万円と平均年収が59万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると675万円で、40~45歳になると694万円、40~45歳になると710万円となります。
そして、50~54歳になると705万円、55~59歳になると701万円となります。
※こちらの試算は、京阪ホールディングス株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、京阪ホールディングスの平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
京阪ホールディングスの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか？
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！
ランキング
業界内ランキング
京阪ホールディングスが属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は529万円でした。
そのため、京阪ホールディングスの平均年収は業界平均と比較をして
181万円高く、
業界内ランキングでは、104社中12位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！
エリア内ランキング
京阪ホールディングスの本社がある大阪府における上場企業の平均年収は633万円となります。
そのため、京阪ホールディングスの平均年収はエリア平均と比較をして
77万円高く、
エリア内ランキングでは、485社中132位と
比較的高い平均年収となっています。
以上、京阪ホールディングスの年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！
京阪ホールディングスでキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える？
京阪ホールディングスのボーナス額の平均値は、114万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
29万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える？
次に、京阪ホールディングスの役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は880万円、
課長の平均年収は1151万円、
部長の平均年収は1388万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
京阪ホールディングスの生涯年収はいくら？
調査の結果、京阪ホールディングスの平均生涯年収は2.3億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
京阪ホールディングスの生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで京阪ホールディングス株式会社で働いたと仮定して算出しています。
京阪ホールディングスの従業員調査
ここまで京阪ホールディングスの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
京阪ホールディングスの従業員数
有価証券報告書によると、京阪ホールディングスの従業員数は、132人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2392人であることから、
業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが81位（104社中）であることからも、
規模の比較的小さい企業であることが分かります。
京阪ホールディングスの従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、京阪ホールディングスの平均勤続年数は、20.1年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
一度京阪ホールディングスに就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
京阪ホールディングスの従業員平均年齢
有価証券報告書によると、京阪ホールディングスの従業員の平均年齢は、44.8歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.2歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
京阪ホールディングスの離職率
京阪ホールディングスの10年以内の離職率は男性従業員が13.9%、女性従業員が44.4%
でした。 運輸業、郵便業の10年以内の平均離職率が、男性従業員が38.4%、女性従業員が49.9%であることから、 男女ともに比較的離職率が低いことが分かります。※ 参考：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）を加工して作成
京阪ホールディングスの勤務環境はブラック？それともホワイト？
ここまで、京阪ホールディングスの平均年収と従業員について分析してきました。 ところで、京阪ホールディングスの勤務環境はブラックなのでしょうか？それともホワイトなのでしょうか？ 見極める一つの判断材料として残業時間や有給休暇日数について確認してみましょう！
京阪ホールディングスの平均残業時間
京阪ホールディングスの従業員の平均残業時間は、一月あたり19.7時間でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均残業時間が、23.5時間であることから、 比較的残業時間が短いことが分かります。
京阪ホールディングスの有給休暇の取得日数
京阪ホールディングスの従業員の有給休暇の平均取得日数は、一年で13.6日でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均日数が、10.9日であることから、 比較的有給休暇をとりやすいことが分かります。
京阪ホールディングスは女性にとって働きやすい？
京阪ホールディングスが女性にとって働きやすい環境か気になる方も多いと思います。 それでは、育休取得率と女性従業員の割合をみてみましょう！
京阪ホールディングスの女性の育休取得率
京阪ホールディングスの女性従業員の育休取得率は、125.0%でした。 運輸業、郵便業の女性従業員の育休取得率が平均68.2%であることから、 比較的育休がとりやすいことが分かります。
京阪ホールディングスの女性従業員の割合
京阪ホールディングスの従業員に占める女性従業員の割合は、15.7%でした。 運輸業、郵便業の女性従業員の割合が平均18.3%であることから、 比較的女性従業員が少ないことが分かります。
京阪ホールディングスの事業展望
「せっかく京阪ホールディングスに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、京阪ホールディングスが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく京阪ホールディングスがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！
京阪ホールディングスは、事業戦略として、「情勢のもと、withコロナ・afterコロナの社会においても持続的に成長するため、事業環境の変化に応じた見直しを図りながら、長期経営戦略に掲げる主軸戦略を推進するとともに、当面の間を「激変する事業環境の見極め期間」とし、「安全安心」「構造改革」「BIOSTYLE」を今後の事業の方向性と定め、主軸戦略と合わせこれらに基づく施策を推進していく」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- ビジョンのもと、京阪沿線が、もっと多くの人から「住みたい、訪れたい沿線」として選ばれるよう、まちや観光の価値を創造し世界へ発信するとともに、持続可能な社会の実現に寄与するライフスタイルを創造し世界に共感の輪を拡げ、沿線を基盤にアジア・ワイドで事業を展開することに挑戦する
- 京阪グループでは、21世紀にも輝き、繁栄を続ける企業グループを目指して、「京阪グループ経営理念」を掲げ、経営理念実現のための基本的な取り組み姿勢を具体的に示した「経営方針」のもと、運輸業、不動産業、流通業、レジャー・サービス業などの分野で積極的な事業展開を図っている
- 将来の経営環境においても、持続的な成長を続けるために、「価値創造」と「グローバル展開」に挑戦する、2050年を見据えた経営ビジョン「美しい京阪沿線、世界とつながる京阪グループへ」を策定している
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、京阪ホールディングスの将来性を分析していきしょう！
純利益から見る京阪ホールディングスの将来性
次に、京阪ホールディングスの純利益推移についてみてみましょう。
直近8年間の純利益成長率は12.9%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、京阪ホールディングスの売上高ランキングは、
同業種で12位と
業界を牽引している企業となっています。
京阪ホールディングスの競合企業は？
京阪ホールディングスと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
| 企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
| 京福電気鉄道株式会社 | 432万円 | 陸運業 |
| センコーグループホールディングス株式会社 | 705万円 | 陸運業 |
| 大和自動車交通株式会社 | 472万円 | 陸運業 |
| 一畑電気鉄道株式会社 | 356万円 | 陸運業 |
| 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 819万円 | 陸運業 |
| 福井鉄道株式会社 | 322万円 | 陸運業 |
| 江ノ島電鉄株式会社 | 648万円 | 陸運業 |
| 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 陸運業 |
| 東海自動車株式会社 | 393万円 | 陸運業 |
| 長野電鉄株式会社 | 401万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは？
京阪ホールディングスが属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1018万円 | 25人 |
| 2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
| 3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 819万円 | 204人 |
| 4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
| 5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
| 6位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
| 7位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
| 8位 | ＳＧホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
| 9位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
| 10位 | 東京地下鉄株式会社 | 720万円 | 9880人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！
大阪府の企業年収ランキングは？
京阪ホールディングスが属する大阪府において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、大阪府における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | 株式会社キーエンス | 2182万円 | 2599人 |
| 2位 | 日本商業開発株式会社 | 1694万円 | 45人 |
| 3位 | 伊藤忠商事株式会社 | 1627万円 | 4215人 |
| 4位 | 株式会社ＭＢＳメディアホールディングス | 1344万円 | 627人 |
| 5位 | 朝日放送グループホールディングス株式会社 | 1253万円 | 72人 |
| 6位 | サントリーホールディングス株式会社 | 1140万円 | 482人 |
| 7位 | 株式会社朝日新聞社 | 1113万円 | 3619人 |
| 8位 | 武田薬品工業株式会社 | 1105万円 | 5149人 |
| 9位 | アンジェス株式会社 | 1078万円 | 42人 |
| 10位 | 長瀬産業株式会社 | 1029万円 | 892人 |
大阪府に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！
企業データ
最後に、京阪ホールディングスの企業データについて調査した結果を記載します。
| 項目 | 詳細 |
| 会社名 | 京阪ホールディングス株式会社 |
| 会社ホームページ | http://www.keihan-holdings.co.jp |
| 所在地 | 大阪府枚方市岡東町１７３番地の１ |
| 代表取締役社長 | 代表取締役社長 石 丸 昌 宏 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | グループ経営に関する事業など |
京阪ホールディングスの歴史
|
年月 |
摘要 |
|
1906年11月 |
京阪電気鉄道㈱設立（資本金7百万円） |
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1910年４月 |
京阪本線天満橋～五条（現清水五条）間営業開始 |
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1913年６月 |
宇治線（中書島～宇治）営業開始 |
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1915年10月 |
京阪本線五条（現清水五条）～三条間延長線営業開始 |
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1922年７月 |
桃山自動車㈱（現京阪バス㈱）設立 |
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1925年２月 |
京津電気軌道㈱を合併、同５月京津線三条～浜大津（現びわこ浜大津）間全線開通 |
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1929年４月 |
琵琶湖鉄道汽船㈱を合併、現在の石山坂本線（石山寺～坂本比叡山口） |
|
1943年10月 |
阪神急行電鉄㈱と合併、社名を京阪神急行電鉄㈱に変更 |
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1945年５月 |
交野電気鉄道㈱の事業を譲受、現在の交野線（枚方市～私市） |
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1949年12月 |
京阪神急行電鉄㈱より分離、京阪電気鉄道㈱設立 |
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1950年４月 |
大阪・京都証券取引所に上場 |
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1955年12月 |
鋼索線（現ケーブル八幡宮口～ケーブル八幡宮山上）開通 |
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1963年４月 |
京阪本線天満橋～淀屋橋間地下延長線営業開始 |
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1963年11月 |
京阪淀屋橋ビル竣工 |
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1966年９月 |
京阪ビルディング竣工 |
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1970年４月 |
京阪ショッピングモール（現京阪モール）開業 |
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1970年11月 |
京阪本線天満橋～野江間高架複々線営業開始 |
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1972年４月 |
くずはモール街（現ＫＵＺＵＨＡ ＭＡＬＬ）開業 |
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1979年３月 |
㈱ホテル京阪の１号店、ホテル京阪大阪（現ホテル京阪天満橋）が開業 |
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1982年３月 |
京阪本線土居～寝屋川信号所間連続立体交差及び線増事業（複々線化）竣工 |
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1983年４月 |
㈱京阪百貨店設立 |
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1985年10月 |
㈱京阪百貨店の１号店、守口店が開業 |
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1987年５月 |
京阪本線東福寺～三条間地下線営業開始 |
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1989年10月 |
鴨東線（三条～出町柳）営業開始 |
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1990年３月 |
京阪京橋駅ビル新館竣工 |
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1993年３月 |
京阪本線・交野線（枚方市内）連続立体交差化工事竣工 |
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1994年10月 |
京阪枚方ステーションモールグランドオープン |
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1997年10月 |
京津線京津三条～御陵間廃止、京都市地下鉄東西線への乗入れ開始 |
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2001年７月 |
中之島高速鉄道㈱設立 |
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2002年３月 |
京阪本線（寝屋川市内）連続立体交差化工事竣工 |
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2003年８月 |
クレジットカード「e-kenetカード」の会員募集を開始 |
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2005年４月 |
ＫＵＺＵＨＡ ＭＡＬＬグランドオープン |
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2005年５月 |
京阪シティモールグランドオープン |
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2006年３月 |
東京証券取引所市場第一部に上場 |
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2008年10月 |
中之島線（天満橋～中之島）営業開始 |
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2008年11月 |
ＫｉＫｉ京橋グランドオープン |
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2009年６月 |
宿泊特化型ホテルの近畿圏外初出店となるホテル京阪札幌が開業 |
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2009年11月 |
ホテル京阪浅草開業 |
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2010年10月 |
京阪百貨店住道店グランドオープン |
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2011年７月 |
㈱京都センチュリーホテルの株式取得 |
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2012年１月 |
イースタン興業㈱の株式取得 |
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2014年３月 |
ＫＵＺＵＨＡ ＭＡＬＬ増床・リニューアルオープン |
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2014年４月 |
京阪アセットマネジメント㈱設立 |
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2014年10月 |
㈱ビオ・マーケットの株式取得 |
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2014年12月 |
京阪本線淀駅付近立体交差化工事竣工 |
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2015年４月 |
京阪電気鉄道分割準備㈱（現京阪電気鉄道㈱）設立 |
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2015年５月 |
㈱大阪マーチャンダイズ・マート（現京阪建物㈱）の株式追加取得 |
まとめ
今回の記事では、京阪ホールディングスの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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出典
- 厚生労働省：毎月勤労統計調査（全国調査・地方調査）
- 厚生労働省：国民生活基礎調査
- 厚生労働省：賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省：職業情報提供サイト（日本版O-NET）
- 国税庁：民間給与実態統計調査
- 総務省統計局：家計調査（家計収支）
- 人事院：職種別民間給与実態調査
- 金融庁：EDINET
- 厚生労働省発表：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ