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三井Ｅ＆Ｓホールディングスの年収は703万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【2025年最新版】

#輸送用機器の会社#東京都の会社

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三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収ランキングのまとめ

株式会社三井Ｅ＆Ｓホールディングスは、東京都に本社を構える、輸送用機器で事業を手掛ける企業です。 三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収は703万円で、業界ランキング29位の平均年収となっています。 今回は、そんな三井Ｅ＆Ｓホールディングスに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ三井Ｅ＆Ｓホールディングスの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！

また、下記の記事では、三井Ｅ＆Ｓホールディングスについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！

就活生必見！
【三井Ｅ＆Ｓホールディングス】平均年収634万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

【三井Ｅ＆Ｓホールディングス】平均年収634万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

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三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収はいくら？

平均年収のサマリー

2025年度の三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収は、703万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が681万円であることを考えると、 全国平均よりも高い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収の推移

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収は直近7年間で、 +14.1%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。

年代別の平均年収

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は501万円で、 30~34歳になると578万円と平均年収が77万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると658万円で、40~45歳になると703万円、40~45歳になると752万円となります。 そして、50~54歳になると812万円、55~59歳になると812万円となります。

※こちらの試算は、株式会社三井Ｅ＆Ｓホールディングスが発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか？

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！

ランキング

業界内ランキング

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの業界内年収ランキング

三井Ｅ＆Ｓホールディングスが属する業界である、「輸送用機器」の上場企業平均年収は656万円でした。 そのため、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収は業界平均と比較をして 47万円高く、 業界内ランキングでは、99社中29位と比較的高い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！

エリア内ランキング

三井Ｅ＆Ｓホールディングスのエリア内年収ランキング

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの本社がある東京都における上場企業の平均年収は748万円となります。
そのため、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収はエリア平均と比較をして 45万円低く、 エリア内ランキングでは、2274社中933位と 同程度の平均年収となっています。

以上、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！

三井Ｅ＆Ｓホールディングスでキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスのボーナス額の平均値は、113万円でした。 同業種の業界平均が105万円であることから、 8万円程高い金額になっています。

出世するといくら貰える？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの役職別平均年収の比較

次に、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は872万円、 課長の平均年収は1140万円、 部長の平均年収は1374万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的高い水準にあることが分かります。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの生涯年収はいくら？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの生涯年収ランキング

調査の結果、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均生涯年収は2.4億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 三井Ｅ＆Ｓホールディングスの生涯年収は 比較的高い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで株式会社三井Ｅ＆Ｓホールディングスで働いたと仮定して算出しています。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員調査

ここまで三井Ｅ＆Ｓホールディングスの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員数

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員数比較

有価証券報告書によると、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員数は、2250人でした。 輸送用機器の従業情報員の平均従業員数が、4574人であることから、 業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが29位（99社中）であることからも、 規模の比較的小さい企業であることが分かります。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員の平均勤続年数

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均勤続年数は、15.9年でした。 輸送用機器の従業員の平均属年数が、17.2年であることから、 比較的、出入りの多い職場であると言えるでしょう。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員平均年齢

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの従業員の平均年齢は、39.9歳でした。 輸送用機器の従業員の平均年齢が、42.4歳であることから、 比較的若い人の多い職場であると言えます。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの事業展望

「せっかく三井Ｅ＆Ｓホールディングスに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。 そのためにも、三井Ｅ＆Ｓホールディングスが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。 また、それだけでなく三井Ｅ＆Ｓホールディングスがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。 それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！

三井Ｅ＆Ｓホールディングスは、事業戦略として、「中核事業である舶用推進システム事業及び物流システム事業については、「グリーン」と「デジタル」の視点からの進化を図り、環境対応型製品や自動化・遠隔化技術の開発・展開を強化する」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。

  • 2030年を見据えた長期ビジョンのもと、「脱炭素社会の実現」と「人口縮小社会の課題解決」をマテリアリティとして掲げ、機能戦略（財務・人材）及び事業戦略を一体的に推進する
  • 柱となる事業創生を担う成長事業推進事業は、保守・メンテナンスビジネスの拡大や新規事業の創出に注力し、将来の収益基盤の多様化を図る
  • 姿勢新しい価値の創造を顧客と共に実現▶事業推進（顧客・取引先への約束）-潜在ニーズのマーケティングと周辺技術のイノベーションで事業を推進していく

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの将来性を分析していきしょう！

売上額から見る三井Ｅ＆Ｓホールディングスの将来性

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの売上高推移のグラフ

三井Ｅ＆Ｓホールディングスは、主な事業として、成長事業推進・舶用推進システム・物流システム・周辺サービス・海洋開発・その他を手がけています。 ここで、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの売上高推移についてみて見ましょう。 直近5年間の売上成長率は-30.3%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの売上高ランキングは、 同業種で26位と 業界を牽引している企業となっています。

純利益から見る三井Ｅ＆Ｓホールディングスの将来性

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの純利益高推移のグラフ

次に、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの純利益推移についてみてみましょう。 直近7年間の純利益成長率は2321.2%で、 高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの売上高ランキングは、 同業種で13位と 業界を牽引している企業となっています。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの競合企業は？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
株式会社ティラド 636万円 輸送用機器
極東開発工業株式会社 680万円 輸送用機器
太平洋工業株式会社 596万円 輸送用機器
テイ・エス　テック株式会社 759万円 輸送用機器
日本車輌製造株式会社 670万円 輸送用機器
株式会社ハイレックスコーポレーション 530万円 輸送用機器
株式会社タチエス 608万円 輸送用機器
日信工業株式会社 587万円 輸送用機器
ＮＯＫ株式会社 804万円 輸送用機器
愛三工業株式会社 711万円 輸送用機器

輸送用機器業界の企業年収ランキングは？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスが属する輸送用機器業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、輸送用機器業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 トヨタ自動車株式会社 982万円 71515人
2位 日産自動車株式会社 895万円 24413人
3位 本田技研工業株式会社 895万円 32088人
4位 株式会社デンソー 863万円 43781人
5位 株式会社シマノ 856万円 1748人
6位 株式会社豊田自動織機 842万円 14506人
7位 ヤマハ発動機株式会社 817万円 10929人
8位 三菱自動車工業株式会社 813万円 13570人
9位 いすゞ自動車株式会社 807万円 8804人
10位 ＮＯＫ株式会社 804万円 3251人

輸送用機器業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！

東京都の企業年収ランキングは？

三井Ｅ＆Ｓホールディングスが属する東京都において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、東京都における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 株式会社ＬＩＦＵＬＬ 6.7億円 669人
2位 株式会社識学 4.9億円 227人
3位 モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券株式会社 2735万円 731人
4位 インテグラル株式会社 2577万円 82人
5位 株式会社光通信 2408万円 2人
6位 Ｍ＆Ａキャピタルパートナーズ株式会社 2277万円 244人
7位 ヒューリック株式会社 2035万円 233人
8位 三菱商事株式会社 2033万円 4477人
9位 そーせいグループ株式会社 1952万円 58人
10位 三井不動産株式会社 1756万円 1928人

東京都に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！

企業データ

最後に、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 株式会社三井Ｅ＆Ｓホールディングス
会社ホームページ http://www.mes.co.jp/
所在地 東京都中央区築地５丁目６番４号
代表取締役社長 代表取締役社長　　岡　良一
業種 輸送用機器
事業内容 輸送用機器等の製造・販売を行う事業会社の親会社

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの歴史

歴史をもっと見る

1917年11月

三井物産株式会社造船部として、宇野仮工場において財務諸表提出会社創業。

1919年５月

玉工場（現　玉野事業所）において操業開始。

1926年８月

デンマーク　Burmeister & Wain A/S（現：Everllence SE）とＢ＆Ｗ型舶用ディーゼル機関に関して技術提携。

1937年７月

三井物産株式会社から分離独立し、株式会社玉造船所を設立。

（設立年月日　1937年７月31日）

（登記年月日　1937年８月２日）

1938年８月

化工機部門創設。（1940年４月　化工機工場完成）

1942年１月

三井造船株式会社に商号変更。

1949年５月

東京及び大阪証券取引所に株式上場。（2013年１月　大阪証券取引所上場廃止）

1958年４月

三友不動産株式会社を設立。（2016年４月　三造興産株式会社、株式会社三造ビジネスクリエイティブ、三幸物流株式会社の３社と合併、株式会社MESファシリティーズに商号変更。）

1960年11月

三井造船エンジニアリング株式会社を設立。(2001年１月　三井造船プラントエンジニアリング株式会社と合併）

1962年５月

千葉工場（現　千葉事業所）操業開始。

1962年10月

日本開発機製造株式会社（資本金　150百万円）と合併。

1964年２月

子会社との共同出資により東海鋳造株式会社を設立。（1986年７月　三井ミーハナイト・メタル株式会社に商号変更：現　連結子会社）

1964年３月

四国ドック株式会社に経営参加。

1965年10月

千葉造船所15万重量屯建造ドック完成。

1967年２月

システム開発室設置。（1986年４月　三井造船システム技研株式会社設立。2018年４月　三井E&Sシステム技研株式会社に商号変更：現　連結子会社）

1967年10月

株式会社藤永田造船所（資本金　1,949百万円）と合併。

1968年６月

千葉造船所50万重量屯建造ドック完成。

1973年３月

三井物産株式会社との共同出資により東洋鉄構株式会社を設立。（1992年６月　三井造船千葉機工エンジニアリング株式会社に商号変更。2017年４月　三井造船特機エンジニアリング株式会社（現　連結子会社）と合併）

三造企業株式会社を設立。（2015年３月　ＭＥＳシッピング株式会社に商号変更。2022年３月特別清算）

1973年４月

由良工場操業開始。

1974年２月

播磨工事株式会社を設立。（2012年７月　三井造船鉄構エンジニアリング株式会社に商号変更。2018年４月　株式会社三井E&S鉄構エンジニアリングに商号変更。）

1974年４月

伊達製鋼株式会社に経営参加。（2003年４月　三井ミーハナイト・メタル株式会社に吸収合併）

1975年２月

玉野造船所海洋構造物建造ドック完成。

1978年６月

昭島研究所開設。（1986年４月　株式会社三井造船昭島研究所設立）

1981年10月

大分事業所操業開始。

1985年10月

三造環境サービス株式会社を設立。（2007年７月　三井造船環境エンジニアリング株式会社に商号変更。2018年４月　三井E&S環境エンジニアリング株式会社に商号変更。）

1986年５月

三造メタル株式会社を設立。（2006年４月　三井ミーハナイト・メタル株式会社に吸収合併）

株式会社三造機械部品加工センターを設立。（2008年４月　当社に吸収合併）

1987年６月

三井造船プラント工事株式会社を設立。(1998年１月　三井造船プラントエンジニアリング株式会社に商号変更。2018年４月　三井E&Sプラントエンジニアリング株式会社に商号変更。）

1988年10月

一部の製造・工作部門を分離し、株式会社大分三井造船（2008年４月　当社に吸収合併）、株式会社由良三井造船（2015年４月　MES-KHI由良ドック株式会社に商号変更。2021年４月　MES由良ドック株式会社に商号変更。2023年１月　由良ドック株式会社に商号変更）設立。

三井物産株式会社との共同出資によりPACECO CORP.を設立。（2009年２月　三井物産株式会社の保有株式を当社が買い取り、共同出資を解消：現　連結子会社）

1988年12月

株式会社モデックに経営参加。（2003年１月　三井海洋開発株式会社に商号変更）

1989年12月

Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/Sを買収。（現　連結子会社）

1990年４月

MES Engineering, Inc. を設立。（2003年４月　Engineers and Constructors International, Inc. に商号変更）

1990年12月

三幸実業株式会社の出資により三幸物流株式会社を設立。

1992年10月

三幸実業株式会社（資本金　2,928百万円）と合併。

1995年３月

株式会社エム・ディー特機を設立。（1999年１月　三井・ドイツ・ディーゼル・エンジン株式会社と合併、同年12月　三井造船アイムコ株式会社に吸収合併、三井造船マシナリー・サービス株式会社に商号変更。2018年４月　株式会社三井E&Sパワーシステムズに商号変更：現　連結子会社）

1995年９月

英国ボイラメーカーのBabcock Energy Limitedを買収。（買収後、Mitsui Babcock Energy Limitedに商号変更）

2002年１月

三井造船鉄構工事株式会社が三造リフレ株式会社、株式会社運搬機エンジニアリングの２社と合併。

2003年４月

新潟造船株式会社は、更生会社株式会社新潟鐵工所から造船事業に関する営業権及び資産を譲受。

2004年４月

三井鉱山株式会社からの営業譲受により資源循環事業他を取得。同じく連結子会社である三造環境エンジニアリング株式会社が、三井鉱山株式会社の連結子会社であるサンテック株式会社から営業譲受により水環境事業を取得。

鹿島建設株式会社、三井物産株式会社との共同出資により市原グリーン電力株式会社を設立。

2004年９月

ドーピー建設工業株式会社の株式を取得し経営参加。

2006年12月

Mitsui Babcock Energy Limitedの持株会社であるMESCO（UK）Limitedの全株式を売却。

2012年７月

吸収分割により国内鋼製橋梁事業及び沿岸製品事業を三井造船鉄構エンジニアリング株式会社に移管。

2014年３月

昭和飛行機工業株式会社を株式の公開買付けにより連結子会社化。

2015年10月

TGE Marine AGの株式を取得し連結子会社化。（2016年10月　MES Germany Beteiligungs GmbH（現連結子会社）と合併）

2017年３月

株式会社加地テックを株式の公開買付けにより連結子会社化。

2017年５月

持株会社体制への移行のため、MES船舶・艦艇事業分割準備株式会社（2018年４月　三井E&S造船株式会社に商号変更）、MES機械・システム事業分割準備株式会社（2018年４月　株式会社三井E&Sマシナリーに商号変更(2023年４月　当社に吸収合併））、MESエンジニアリング事業分割準備株式会社（2018年４月　株式会社三井E&Sエンジニアリングに商号変更：現　連結子会社）を設立。

2018年４月

持株会社体制に移行し、商号を株式会社三井E&Sホールディングスに変更。

「船舶・艦艇事業」を三井E&S造船株式会社に、「機械・システム事業」を株式会社三井E&Sマシナリーに、「エンジニアリング事業」を株式会社三井E&Sエンジニアリングにそれぞれ承継。

2019年12月

Engineers and Constructors International, Inc.の全保有株式を売却。

2020年３月

昭和飛行機工業株式会社の全保有株式をビーシーピーイー プラネット ケイマン エルピーによる公開買付けに応募、同社に譲渡。

三井E&Sプラントエンジニアリング株式会社の全保有株式を譲渡。

2020年４月

市原グリーン電力株式会社の全保有株式を譲渡。

2020年10月

株式会社三井E&S鉄構エンジニアリングの株式の70％を譲渡。

2021年３月

千葉事業所での新造船事業を終了。

2021年４月

三井E&S環境エンジニアリング株式会社の全保有株式を譲渡。

2021年10月

三井E&S造船株式会社の株式の49％を常石造船株式会社へ譲渡。艦艇事業を三菱重工業株式会社へ譲渡し、玉野事業所での新造船事業を終了。

2021年11年

三井海洋開発株式会社の株式の一部売却により、関連会社化。

2022年１月

四国ドック株式会社の全保有株式を譲渡。

2022年４月

株式会社 MESファシリティーズの全保有株式を譲渡。

 

東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。

2022年10月

三井E&S造船株式会社の株式の17％を追加譲渡。同社並びに同社の子会社である新潟造船株式会社及びMES由良ドック株式会社が関連会社化。

2023年４月

株式会社三井E&Sマシナリー及び株式会社三井E&Sビジネスサービスを吸収合併、商号を株式会社三井E&Sに変更。

2023年４月

株式会社IHI原動機の舶用大型エンジン及びその付随製品等に関する事業を承継した新会社を取得。（2023年４月　株式会社三井E&S DUに商号変更：現　連結子会社）

2023年６月

監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行。

2024年４月

株式会社三井造船昭島研究所の全保有株式を三井E&S造船株式会社へ譲渡。

2024年６月

三井海洋開発株式会社の株式の一部を売出しの方法により売却。

2025年４月

常石造船株式会社との間で三井E&S造船株式会社の株式譲渡に関する合意書を締結。

まとめ

今回の記事では、三井Ｅ＆Ｓホールディングスの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！

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各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部

本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。