首都高速道路の年収は851万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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首都高速道路株式会社は、東京都に本社を構える、倉庫・運輸関連で事業を手掛ける企業です。 首都高速道路の平均年収は851万円で、業界ランキング2位の平均年収となっています。 今回は、そんな首都高速道路に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ首都高速道路の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！
また、下記の記事では、首都高速道路について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！
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首都高速道路の平均年収はいくら？
平均年収のサマリー
2022年度の首都高速道路の平均年収は、851万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が614万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
首都高速道路の平均年収は直近7年間で、 -4.2%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は684万円で、
30~34歳になると755万円と平均年収が71万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると810万円で、40~45歳になると832万円、40~45歳になると851万円となります。
そして、50~54歳になると845万円、55~59歳になると841万円となります。
※こちらの試算は、首都高速道路株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、首都高速道路の平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
首都高速道路の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか？
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！
ランキング
業界内ランキング
首都高速道路が属する業界である、「倉庫・運輸関連」の上場企業平均年収は634万円でした。
そのため、首都高速道路の平均年収は業界平均と比較をして
217万円高く、
業界内ランキングでは、54社中2位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！
エリア内ランキング
首都高速道路の本社がある東京都における上場企業の平均年収は652万円となります。
そのため、首都高速道路の平均年収はエリア平均と比較をして
199万円高く、
エリア内ランキングでは、2266社中285位と
比較的高い平均年収となっています。
以上、首都高速道路の年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！
首都高速道路でキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える？
首都高速道路のボーナス額の平均値は、137万円でした。
同業種の業界平均が102万円であることから、
35万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える？
次に、首都高速道路の役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は1055万円、
課長の平均年収は1380万円、
部長の平均年収は1664万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
首都高速道路の生涯年収はいくら？
調査の結果、首都高速道路の平均生涯年収は2.8億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
首都高速道路の生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで首都高速道路株式会社で働いたと仮定して算出しています。
首都高速道路の従業員調査
ここまで首都高速道路の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
首都高速道路の従業員数
有価証券報告書によると、首都高速道路の従業員数は、1123人でした。
倉庫・運輸関連の従業情報員の平均従業員数が、602人であることから、
業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが8位（54社中）であることからも、
かなり規模の大きい企業であることが分かります。
首都高速道路の従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、首都高速道路の平均勤続年数は、18.2年でした。
倉庫・運輸関連の従業員の平均属年数が、13.9年であることから、
一度首都高速道路に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
首都高速道路の従業員平均年齢
有価証券報告書によると、首都高速道路の従業員の平均年齢は、44.0歳でした。 倉庫・運輸関連の従業員の平均年齢が、41.1歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
首都高速道路の離職率
首都高速道路の10年以内の離職率は男性従業員が5.0%、女性従業員が0.0%
でした。 サービス業（他に分類されないもの）の10年以内の平均離職率が、男性従業員が54.2%、女性従業員が59.9%であることから、 男女ともに比較的離職率が低いことが分かります。※ 参考：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）を加工して作成
首都高速道路の事業展望
「せっかく首都高速道路に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、首都高速道路が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく首都高速道路がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！
首都高速道路は、事業戦略として、「そのため、「首都圏のひと・まち・くらしを安全・円滑な首都高速道路ネットワークで結び、豊かで快適な社会の創造に貢献」するという基本理念のもと、「お客様第一」、「地域社会との共生」、「社会的責任」、「自立する経営」、「活力あふれる職場」という５つの経営理念を掲げ、首都圏の大動脈である首都高速道路を、24時間365日、より安全に、より円滑に、より快適にお客さまにご利用いただけるよう全力を尽くしていく」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 高速道路会社法等の関係法令のもと、総延長327.2km、首都圏の大動脈として、１日平均約100万台のお客さまにご利用いただいている首都高速道路の建設、維持、管理に日夜携わっており、多くのお客さまに安全・安心で快適なサービスを提供し続けることが最も重要な使命である
- まちづくりと連携した日本橋区間地下化事業を推進するとともに、ＥＴＣ専用化の概成に向けて、先行して実施した箇所の適切なモニタリングとＥＴＣ専用入口の順次拡大に向けた具体方針の作成を行う
- お客さまに、より快適に首都高速道路をご利用いただけるよう、渋滞対策の着実な実施、混雑状況に応じた料金設定の検討等、交通マネジメントに関する取組みを進めるとともに、新大宮上尾道路（与野〜上尾南）事業の推進等によりネットワークの機能を強化する
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、首都高速道路の将来性を分析していきしょう！
純利益から見る首都高速道路の将来性
次に、首都高速道路の純利益推移についてみてみましょう。
直近7年間の純利益成長率は-11.3%で、
成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、首都高速道路の売上高ランキングは、
同業種で9位と
業界を牽引している企業となっています。
首都高速道路の競合企業は？
首都高速道路と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
| 企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
| 阪神高速道路株式会社 | 818万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 成田国際空港株式会社 | 770万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 郵船ロジスティクス株式会社 | 709万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 澁澤倉庫株式会社 | 688万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 三菱倉庫株式会社 | 793万円 | 倉庫・運輸関連 |
| トランコム株式会社 | 471万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 株式会社近鉄エクスプレス | 810万円 | 倉庫・運輸関連 |
| キムラユニティー株式会社 | 575万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 株式会社住友倉庫 | 753万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 株式会社キユーソー流通システム | 546万円 | 倉庫・運輸関連 |
倉庫・運輸関連業界の企業年収ランキングは？
首都高速道路が属する倉庫・運輸関連業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、倉庫・運輸関連業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | 東京汽船株式会社 | 954万円 | 236人 |
| 2位 | 首都高速道路株式会社 | 851万円 | 1123人 |
| 3位 | 阪神高速道路株式会社 | 818万円 | 708人 |
| 4位 | 株式会社近鉄エクスプレス | 810万円 | 1239人 |
| 5位 | 日本自動車ターミナル株式会社 | 796万円 | 72人 |
| 6位 | 三菱倉庫株式会社 | 793万円 | 1014人 |
| 7位 | 東日本高速道路株式会社 | 779万円 | 2457人 |
| 8位 | 中日本高速道路株式会社 | 778万円 | 2253人 |
| 9位 | 伊勢湾海運株式会社 | 776万円 | 747人 |
| 10位 | 成田国際空港株式会社 | 770万円 | 835人 |
倉庫・運輸関連業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！
東京都の企業年収ランキングは？
首都高速道路が属する東京都において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、東京都における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券株式会社 | 2735万円 | 731人 |
| 2位 | Ｍ＆Ａキャピタルパートナーズ株式会社 | 2688万円 | 150人 |
| 3位 | ヒューリック株式会社 | 1803万円 | 189人 |
| 4位 | 株式会社光通信 | 1682万円 | 7人 |
| 5位 | 三菱商事株式会社 | 1631万円 | 4629人 |
| 6位 | ショーボンドホールディングス株式会社 | 1563万円 | 10人 |
| 7位 | 株式会社リゾート＆メディカル | 1560万円 | 2人 |
| 8位 | 株式会社めぶきフィナンシャルグループ | 1490万円 | 16人 |
| 9位 | ソレイジア・ファーマ株式会社 | 1490万円 | 21人 |
| 10位 | 三井物産株式会社 | 1482万円 | 5587人 |
東京都に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！
企業データ
最後に、首都高速道路の企業データについて調査した結果を記載します。
| 項目 | 詳細 |
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
| 設立年月日 | 2005年 |
| 会社ホームページ | http://www.shutoko.jp/ |
| 所在地 | 東京都千代田区霞が関１丁目４番１号 |
| 代表取締役社長 | 代表取締役社長 宮田 年耕 |
| 業種 | 倉庫・運輸関連 |
| 事業内容 | 首都圏における都市高速道路の建設・管理、駐車場・高架下施設の建設・管理など |
首都高速道路の歴史
歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 首都高速道路の創設年は2005年で18年の社歴を持っており、 倉庫・運輸関連の中では 比較的若い企業であると言えます。
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年月 |
事項 |
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平成17年10月 |
首都高速道路株式会社設立 |
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平成18年２月 |
首都高速道路サービス㈱（連結子会社）設立 |
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平成18年３月 |
高速道路株式会社法（平成16年法律第99号）（以下「高速道路会社法」といいます。）第６条第１項及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法（平成16年法律第100号）（以下「機構法」といいます。）第13条第１項の規定に基づき、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（以下「機構」といいます。）と「都道首都高速１号線等に関する協定」（以下「協定」といいます。）を締結 |
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平成18年４月 |
財団法人首都高速道路協会から、首都高速道路サービス㈱が休憩所事業のうち休憩施設、店舗運営事業等及び高架下占用駐車場事業の一部を譲受け |
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平成18年９月 |
首都高速道路サービス㈱が首都高保険サポート㈱（連結子会社）及び首都高パートナーズ㈱（連結子会社）を設立 |
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平成18年12月 |
持分法適用関連会社であったトラスティーロード㈱を連結子会社化 |
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平成19年４月 |
持分法適用関連会社であったユニ㈱、㈱エヌティジェー、㈱トーワン、㈱とうさい、㈱エフイージー、横浜アールエス㈱、ケイエス㈱及び首都高パトロール㈱を連結子会社化 |
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平成20年３月 平成20年６月 平成20年７月
令和２年12月 |
首都高機械メンテナンス㈱（連結子会社）設立 首都高技術㈱（連結子会社）設立 トラスティーロード㈱がユニ㈱及び㈱エヌティジェーを吸収合併し、首都高トールサービス西東京㈱に商号変更 首都高アソシエイト㈱（連結子会社）設立 |
まとめ
今回の記事では、首都高速道路の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。
また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！
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このサイトについて
各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。
出典
- 厚生労働省：毎月勤労統計調査（全国調査・地方調査）
- 厚生労働省：国民生活基礎調査
- 厚生労働省：賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省：職業情報提供サイト（日本版O-NET）
- 国税庁：民間給与実態統計調査
- 総務省統計局：家計調査（家計収支）
- 人事院：職種別民間給与実態調査
- 金融庁：EDINET
- 厚生労働省発表：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ