東海汽船の年収は757万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】

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東海汽船の平均年収ランキングのまとめ

東海汽船株式会社は、東京都に本社を構える、海運業で事業を手掛ける企業です。 東海汽船の平均年収は757万円で、業界ランキング11位の平均年収となっています。 今回は、そんな東海汽船に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ東海汽船の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね!

また、下記の記事では、東海汽船について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!


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東海汽船の平均年収はいくら?

平均年収のサマリー

2022年度の東海汽船の平均年収は、757万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が614万円であることを考えると、 全国平均よりも高い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

東海汽船の平均年収の推移

東海汽船の平均年収は直近7年間で、 +3.3%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。

年代別の平均年収

東海汽船の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は623万円で、 30~34歳になると687万円と平均年収が64万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると737万円で、40~45歳になると757万円40~45歳になると775万円となります。 そして、50~54歳になると769万円55~59歳になると765万円となります。

※こちらの試算は、東海汽船株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、東海汽船の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 東海汽船の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか?

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!


ランキング

業界内ランキング

東海汽船の業界内年収ランキング

東海汽船が属する業界である、「海運業」の上場企業平均年収は834万円でした。 そのため、東海汽船の平均年収は業界平均と比較をして 77万円低く、 業界内ランキングでは、15社中11位と比較的低い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!

エリア内ランキング

東海汽船のエリア内年収ランキング

東海汽船の本社がある東京都における上場企業の平均年収は652万円となります。
そのため、東海汽船の平均年収はエリア平均と比較をして 105万円高く、 エリア内ランキングでは、2266社中496位比較的高い平均年収となっています。

以上、東海汽船の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!

東海汽船でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える?

東海汽船のボーナス額の平均値は、121万円でした。 同業種の業界平均が134万円であることから、 13万円程低い金額になっています。

出世するといくら貰える?

東海汽船の役職別平均年収の比較

次に、東海汽船の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は939万円、 課長の平均年収は1227万円、 部長の平均年収は1480万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的低い水準にあることが分かります。


東海汽船の生涯年収はいくら?

東海汽船の生涯年収ランキング

調査の結果、東海汽船の平均生涯年収は2.6億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 東海汽船の生涯年収は 比較的高い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで東海汽船株式会社で働いたと仮定して算出しています。


東海汽船の従業員調査

ここまで東海汽船の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

東海汽船の従業員数

東海汽船の従業員数比較

有価証券報告書によると、東海汽船の従業員数は、192人でした。 海運業の従業情報員の平均従業員数が、332人であることから、 業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが7位(15社中)であることからも、 規模の比較的小さい企業であることが分かります。

東海汽船の従業員の平均勤続年数

東海汽船の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、東海汽船の平均勤続年数は、16.3年でした。 海運業の従業員の平均属年数が、13.8年であることから、 一度東海汽船に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。

東海汽船の従業員平均年齢

東海汽船の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、東海汽船の従業員の平均年齢は、42.0歳でした。 海運業の従業員の平均年齢が、40.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。


東海汽船の事業展望

「せっかく東海汽船に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。 そのためにも、東海汽船が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。 また、それだけでなく東海汽船がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。 それでは一緒に事業展望を見ていきましょう!

東海汽船は、事業戦略として、「周年を迎えた主な事業である東京諸島と本土間を結ぶ旅客定期航路は、公共的性格を有する離島・生活航路としての側面と快適性を提供するリゾート航路としての側面を有しており、また、貨物航路も、離島の生活物資を安全、確実に輸送する責務を有し、これらの使命を果たすことを通して社会に貢献することを経営の基本方針といたしている」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。

  • 策として、消毒の徹底、マスクの着用、三密の回避、船内抗菌コーティング、空調抗菌フィルターの取付け、乗船時の検温実施などにより感染拡大防止に取り組むことでお客様と従業員の安全確保を図っておるが、これらの取り組みを今後も継続して実施する他、刻一刻と変化する状況を注視し、お客様と従業員の感染を予防する対策を今後も実行していく
  • 先、完全に元の日常が戻ることは無い「ニューノーマル」を前提に、環境の変化にしなやかに対応すべく、高速ジェット船を使った新たな東京湾クルーズ等の新たな商品開発、島と全国を繋ぐ物流・商流の活性化と振興、島への誘客を展望したECサイト事業の本格展開など、既存の営業方法に捉われない柔軟な発想で営業活動を強化していく
  • 中期的な事業の活性化策としては、2013年より施策の方向性をスローガンとして掲げ取り組んでおり、2022年は「MoveOn東海汽船2022」を掲げ、コロナ後のニューノーマルの時代に、輝かしい未来に向けて動き出す、そのスタートの年となることを願い、全社一丸となって業績回復への道筋をつけていく

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、東海汽船の将来性を分析していきしょう!

売上額から見る東海汽船の将来性

東海汽船の売上高推移のグラフ

東海汽船は、主な事業として、海運関連事業・商事料飲事業を手がけています。 ここで、東海汽船の売上高推移についてみて見ましょう。 直近7年間の売上成長率は15.6%で、 高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、東海汽船の売上高ランキングは、 同業種で13位業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

純利益から見る東海汽船の将来性

東海汽船の純利益高推移のグラフ

次に、東海汽船の純利益推移についてみてみましょう。 直近7年間の純利益成長率は-67.7%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、東海汽船の売上高ランキングは、 同業種で12位業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。


東海汽船の競合企業は?

東海汽船と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
佐渡汽船株式会社 425万円 海運業
飯野海運株式会社 942万円 海運業
NSユナイテッド海運株式会社 876万円 海運業
川崎近海汽船株式会社 764万円 海運業

海運業業界の企業年収ランキングは?

東海汽船が属する海運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、海運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 日本郵船株式会社 1082万円 1249人
2位 株式会社商船三井 1072万円 1098人
3位 川崎汽船株式会社 990万円 794人
4位 共栄タンカー株式会社 981万円 55人
5位 飯野海運株式会社 942万円 169人
6位 乾汽船株式会社 929万円 70人
7位 株式会社 東栄リーファーライン 885万円 24人
8位 NSユナイテッド海運株式会社 876万円 215人
9位 玉井商船株式会社 792万円 20人
10位 川崎近海汽船株式会社 764万円 245人

海運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!


東京都の企業年収ランキングは?

東海汽船が属する東京都において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、東京都における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社 2735万円 731人
2位 M&Aキャピタルパートナーズ株式会社 2688万円 150人
3位 ヒューリック株式会社 1803万円 189人
4位 株式会社光通信 1682万円 7人
5位 三菱商事株式会社 1631万円 4629人
6位 ショーボンドホールディングス株式会社 1563万円 10人
7位 株式会社リゾート&メディカル 1560万円 2人
8位 株式会社めぶきフィナンシャルグループ 1490万円 16人
9位 ソレイジア・ファーマ株式会社 1490万円 21人
10位 三井物産株式会社 1482万円 5587人

東京都に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!


企業データ

最後に、東海汽船の企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 東海汽船株式会社
所在地 東京都港区海岸1丁目16番1号
代表取締役社長 代表取締役社長   山  﨑  潤  一
業種 海運業
事業内容 海運業

東海汽船の歴史

歴史をもっと見る

1889年11月

東京より三崎、横須賀、木更津、館山方面にそれぞれ小型貨物船を運航していた数名の船主が所有船舶を持ち寄り、資本金25万円の有限責任東京湾汽船会社を設立し、京橋区新船松町将監河岸(霊岸島)に本社を置いて、同方面の定期航路を開始

1890年12月

商法の公布に伴ない、株式会社に改組、商号を東京湾汽船株式会社に変更
その後、東京より伊豆及び外房航路から更に磐城、三陸、北海道方面に定期航路を開始すると共に伊豆諸島航路にも進出

1907年5月

東京府知事と契約を結び、東京と伊豆諸島を結ぶ命令航路を開始

1936年10月

芝区芝浦8号地(現 港区芝浦)に本社を移転

1942年8月

商号を東海汽船株式会社に変更

1948年3月

中央区月島に本社を移転

1949年5月

東京証券取引所に株式を上場

   7月

大島開発株式会社を吸収合併し、大島にて旅客自動車運送事業を開始

1950年7月

東京湾内周遊(納涼船)航路及び館山、勝山の海水浴航路を開始

1953年7月

東京港竹芝桟橋待合所竣工 東京発各航路の発着所となる

1954年6月

東海造機株式会社を設立(当社全額出資)

   9月

中央区銀座に本社を移転

1956年2月

会社決算期間を1月~12月の年1回に変更

1963年12月

房総観光株式会社を吸収合併

1964年9月

東汽観光株式会社を設立し、大島温泉ホテルを経営(当社全額出資)

1969年7月

東京~新島、式根島、神津島季節直行便航路を開始

   9月

日本郵船株式会社との折半出資により、小笠原諸島航路の経営を目的として小笠原海運株式会社を設立(当社50%出資 1972年より東京~父島間定期航路開始)

1972年4月

港区海岸(竹芝)に本社を移転

1974年7月

熱海~新島、熱海~神津島季節航路を開始

1981年3月

伊豆七島海運株式会社を設立(当社35%出資)

1988年12月

東京ヴァンテアンクルーズ株式会社を設立(当社全額出資)

1989年10月

東京湾クルージングレストラン船「ヴァンテアン」就航(創立100周年記念事業)

1992年12月

貨客船「さるびあ丸」就航 老朽船舶の代替により、安定した輸送体制の確保をめざす

1993年4月

伊東港運株式会社を設立(当社全額出資)

1997年9月

東海マリンサービス株式会社を設立(当社全額出資)

1998年10月

東海自動車サービス株式会社を設立(当社全額出資)

   12月

東汽商事株式会社を設立(当社全額出資)

2002年4月

高速船ジェットフォイル3隻(セブンアイランド「愛」「虹」「夢」)就航。東京~大島~神津島航路の所要時間が大幅に短縮

 

東海造機株式会社を東海技術サービス株式会社へ社名変更

2003年2月

大島旅客自動車株式会社を設立(当社全額出資)

2005年1月

大島マリンサービス株式会社を設立(当社全額出資)

2006年1月

八丈マリンサービス株式会社を設立(当社全額出資)

   2月

館山~大島~下田季節航路を開始

2011年3月

東海シップサービス株式会社を設立(当社全額出資)

2013年4月

高速船ジェットフォイル(セブンアイランド「友」)就航 4隻体制として、輸送力の増強を図る

2014年6月

貨客船「橘丸」就航

2015年1月

高速船ジェットフォイル(セブンアイランド「大漁」)就航

2016年1月

稲取~大島季節航路を再開

2020年6月

貨客船3代目「さるびあ丸」就航

2020年6月

東京ヴァンテアンクルーズ株式会社の解散

2020年7月

高速船ジェットフォイル(セブンアイランド「結」)就航

2020年12月

東京ヴァンテアンクルーズ株式会社の清算結了

2021年6月

株式追加取得により小笠原海運株式会社を連結子会社化(当社51%出資)

 


まとめ

今回の記事では、東海汽船の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい!

【関連企業の年収を徹底調査】

このサイトについて

各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部


本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。